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发布时间：2025-05-06 16:49:38 丨 来源：酷游九州集团

　　2024年5月★ღ◈✿◈，重庆市沙坪坝区成立全国首个“骑手友好街区”星空无限传媒国产剧情★ღ◈✿◈，在一些人车分流的小区★ღ◈✿◈，骑手步行进入小区需要爬坡上坎★ღ◈✿◈、耗时耗力★ღ◈✿◈，经多方协商后★ღ◈✿◈，物业和业主同意骑手骑车进入地下车库★ღ◈✿◈，通过电梯送达业主家门口★ღ◈✿◈。但在龙湖拉特芳斯小区★ღ◈✿◈，该决议试行一周后★ღ◈✿◈，一些业主表示反对★ღ◈✿◈，认为存在车速过快★ღ◈✿◈、身份核实难等问题★ღ◈✿◈，于是又暂时关闭★ღ◈✿◈。

　　“我们核心考虑的出发点是业主的诉求”★ღ◈✿◈，北京金地物业项目相关负责人告诉记者★ღ◈✿◈，在座谈会上ku酷游平台★ღ◈✿◈，★ღ◈✿◈，一些业主并不认可关于骑手电动车进入★ღ◈✿◈、小门开放数增多的建议★ღ◈✿◈，认为平台方对于配送时间负有责任★ღ◈✿◈，“他们认为骑手的超时和物业★ღ◈✿◈、业主没有什么关系★ღ◈✿◈，为了配合你的时效性妥协★ღ◈✿◈，谁来为安全负责呢？”

　　越来越多小区将“骑手友好”融入日常管理★ღ◈✿◈，在拥有接近2000户居民的天通苑中苑第三社区★ღ◈✿◈，外卖快递人员出入频繁★ღ◈✿◈，2024年8月小区门口新建成骑手驿站★ღ◈✿◈，配有微波炉★ღ◈✿◈、充电宝★ღ◈✿◈、医疗箱等设施★ღ◈✿◈，让路过的骑手歇歇脚★ღ◈✿◈。天通苑街道工作人员介绍★ღ◈✿◈，街道社区还会定期邀请居民和骑手一起参加活动★ღ◈✿◈，比如包饺子★ღ◈✿◈、大扫除★ღ◈✿◈，通常选择耗时短的活动★ღ◈✿◈，避开单量多的节假日★ღ◈✿◈。有次他们本打算立秋搞活动KU酷游★ღ◈✿◈，★ღ◈✿◈，骑手反馈没时间★ღ◈✿◈，“(他们)说还要送秋天的第一杯奶茶”★ღ◈✿◈。

　　北京市朝阳区崔各庄乡费家村小哥加油站里★ღ◈✿◈，端着盘子的骑手从锅边延伸到门外★ღ◈✿◈。他取下头盔★ღ◈✿◈，头发已经被汗浸湿★ღ◈✿◈，手却冻得通红★ღ◈✿◈。直到晚上快11点★ღ◈✿◈，还有饺子被端上桌★ღ◈✿◈。有人边吃边给家人打视频电话★ღ◈✿◈，有人吃了一半就出去跑单★ღ◈✿◈，跑完再回来接着吃★ღ◈✿◈。

　　张红喜告诉记者★ღ◈✿◈，物业协会调研发现★ღ◈✿◈，保安和骑手之间会互相流动★ღ◈✿◈，“这两个群体有高度相关性和同质性★ღ◈✿◈，而且辞职率都很高”★ღ◈✿◈。在采访过程中记者发现★ღ◈✿◈，薪酬是大部分人从保安流向骑手的原因★ღ◈✿◈。不过也有人因为当骑手时总早出晚归★ღ◈✿◈，和家人产生了矛盾★ღ◈✿◈，于是转而寻找更“顾家”的工作★ღ◈✿◈。

　　自从当骑手后★ღ◈✿◈，因为很少准点吃饭★ღ◈✿◈，吴穹的胃一直不太好★ღ◈✿◈，他在小哥加油站的药箱里看到了胃药★ღ◈✿◈。骑手在路上如果不小心摔倒★ღ◈✿◈，工会和街道设立的骑手驿站配有碘伏和纱布★ღ◈✿◈，可以用来消毒包扎★ღ◈✿◈。

　　“望京小哥大爱志愿服务队”的骨干刘建从2016年就开始在望京跑外卖★ღ◈✿◈，街边随手指一栋楼的一个位置★ღ◈✿◈，他都能说出路线和大概用时★ღ◈✿◈，“对望京比对老家的村儿还熟”★ღ◈✿◈。因为天生是个热心肠★ღ◈✿◈，他提出了不少方便骑手送餐的建议★ღ◈✿◈。平时跑单路上★ღ◈✿◈，他也会顺手摆一下共享单车★ღ◈✿◈，帮坐轮椅的老人上坡★ღ◈✿◈。

　　住在北京费家村的第四年★ღ◈✿◈，吴穹第一次过了一个热闹的冬至★ღ◈✿◈。听说家旁边的小哥加油站有饺子吃★ღ◈✿◈，2024年12月21日晚8点左右★ღ◈✿◈，吴穹给顾客送完最后一单饺子★ღ◈✿◈，离开望京商圈★ღ◈✿◈。身后的高楼和楼身“北京欢迎你”的字样越来越远★ღ◈✿◈，各色头盔的骑手逐渐在他身旁汇聚★ღ◈✿◈。他们从公路的一处缺口跃入颠簸的土路★ღ◈✿◈，尾灯在黑暗中闪烁★ღ◈✿◈。

　　为了化解一些小区管理和骑手的矛盾冲突★ღ◈✿◈、便利骑手送货送餐★ღ◈✿◈，多地街道社区联合外卖平台和物业公司开展“骑手友好社区”行动★ღ◈✿◈。深圳市物业协会副秘书长张红喜认为★ღ◈✿◈，解决这些难题★ღ◈✿◈，除了纪律和处罚★ღ◈✿◈，更要“从人性出发”★ღ◈✿◈。

　　2024年8月★ღ◈✿◈，在北京望京街道★ღ◈✿◈，也有一些封闭管理小区推出“速通码”★ღ◈✿◈，骑手第一次扫码注册后需要填写真实姓名和电话★ღ◈✿◈，之后再次扫码出示可直接进入★ღ◈✿◈，省去了纸质登记环节★ღ◈✿◈，骑手还能打开小区服务地图查询小区出入口和楼号信息★ღ◈✿◈。

　　在很长一段时间里★ღ◈✿◈，小区业主对于骑手存在的感知并不强烈★ღ◈✿◈。51岁的居民代表任飞印象最深的一幕是在小区门口★ღ◈✿◈，一位骑手在38℃的酷暑下★ღ◈✿◈，拎着两袋大米★ღ◈✿◈，三步并作两步往小区门口20多级台阶上迈★ღ◈✿◈，头上汗流不止★ღ◈✿◈。

　　“不同小区场景非常多样化★ღ◈✿◈，很难有统一的标准★ღ◈✿◈，售卖价格★ღ◈✿◈、规模体量★ღ◈✿◈、业主需求也有所差别★ღ◈✿◈。”张红喜说★ღ◈✿◈。他们曾经试图推出统一的行业标准★ღ◈✿◈，但实际上很难实现★ღ◈✿◈。

　　龙湖拉特芳斯小区居民代表任飞回忆★ღ◈✿◈，很多老年人对于自身安全的担忧比较强烈★ღ◈✿◈。通过街道社区和外卖平台多次协调★ღ◈✿◈，地下车库重新向骑手开放★ღ◈✿◈，佩戴“红岩轻骑兵”标识的骑手优先进入★ღ◈✿◈，而日常表现★ღ◈✿◈、业务能力★ღ◈✿◈、综合素质考核优异的骑手才能成为“红岩轻骑兵”★ღ◈✿◈。进入地下车库后★ღ◈✿◈，平台要求骑手一致靠右边行驶★ღ◈✿◈，看到老年人必须停下★ღ◈✿◈。

　　2024年12月26日的那场纷争发生时★ღ◈✿◈，王峰正坐在旁边的保安亭里★ღ◈✿◈。“我不能把岗扔了去追他★ღ◈✿◈，我拿对讲机说让巡逻岗去找他★ღ◈✿◈。”不过王峰也没想到★ღ◈✿◈，平时好脾气的经理会这么生气★ღ◈✿◈。

　　另一方面★ღ◈✿◈，采访中一些骑手认为★ღ◈✿◈，目前某些小区管理仍存在“一刀切”的问题★ღ◈✿◈，把工服脱掉就能骑电动车进入★ღ◈✿◈，“但穿脱衣服也浪费时间”★ღ◈✿◈，如果碰到系统不定时着装检查★ღ◈✿◈、来不及穿上工服★ღ◈✿◈，将会面临罚款★ღ◈✿◈。

　　2024年12月26日那场纷争的当事人★ღ◈✿◈、物业经理江文告诉记者★ღ◈✿◈，他们负责管理的小区约5万平方米★ღ◈✿◈，物业共31人★ღ◈✿◈，负责保安保洁★ღ◈✿◈、工程绿化★ღ◈✿◈、中控★ღ◈✿◈、客服等多项工作★ღ◈✿◈，“如果送外卖车都进来太乱了★ღ◈✿◈，(车)往单元门口随便一放★ღ◈✿◈，我们没有这么多人力天天挪车”★ღ◈✿◈。有时骑手把电动车停在车库入口★ღ◈✿◈，业主回家正巧碰上★ღ◈✿◈、进不了门★ღ◈✿◈，转头就投诉物业★ღ◈✿◈，影响后续物业费收缴★ღ◈✿◈。

　　此外★ღ◈✿◈，在一些为骑手配备单车或板车的小区★ღ◈✿◈，仍存在设备数量较少★ღ◈✿◈、没过几天就被撤走的问题★ღ◈✿◈。“收集的量没有想象中大★ღ◈✿◈，损坏率也比较高”★ღ◈✿◈，北京丽都壹号所属社区工作人员曾告诉记者★ღ◈✿◈，原先社区鼓励居民自发捐赠旧自行车★ღ◈✿◈，但由于使用强度大★ღ◈✿◈、3辆自行车损坏多次★ღ◈✿◈，“只能不停地修”★ღ◈✿◈。一些骑手选择合伙购买自行车★ღ◈✿◈，平时上锁停放在小区门口★ღ◈✿◈。

　　他和另外4个骑手朋友挤在北京五环外费家村一条小巷尽头的平房里★ღ◈✿◈，巷口没有灯★ღ◈✿◈，深夜回家要小心坑洼不平的路面★ღ◈✿◈。虽然当骑手生活条件没有之前当保安好★ღ◈✿◈，吃住还要自己出钱★ღ◈✿◈，但他觉得收入比当保安高出不少★ღ◈✿◈，尤其节假日爆单的时候★ღ◈✿◈。他评价工作的标准只有工资★ღ◈✿◈，杯子上印着“人间清醒 搞钱要紧”★ღ◈✿◈。

　　为了节省时间酷游KU游官网最新地址★ღ◈✿◈，骑手们只能采用迂回策略★ღ◈✿◈，包括但不限于自己办理门禁卡★ღ◈✿◈、购买平衡车★ღ◈✿◈、跟保安搞好关系等★ღ◈✿◈。骑手们碰见不喜欢的送达地★ღ◈✿◈，要尽量转单★ღ◈✿◈。如果是跑单高峰期★ღ◈✿◈，单子基本转不出去★ღ◈✿◈，“只能硬跑★ღ◈✿◈。”一名骑手对中青报·中青网记者说酷游KU游官网最新地址★ღ◈✿◈。

　　张红喜回忆★ღ◈✿◈，过去类似矛盾冲突偶有发生★ღ◈✿◈，随着新就业群体不断扩大★ღ◈✿◈，快递外卖骑手和物业管理人员接触频率不断提升★ღ◈✿◈，“虽然(骑手和保安)面对的客户群体一样★ღ◈✿◈，但是考核目标不同★ღ◈✿◈，由此带来摩擦★ღ◈✿◈。”小区业主对小区公共区域具有物权★ღ◈✿◈，物业旧有的管理体系和新兴服务场景冲撞★ღ◈✿◈，新的规范亟待形成★ღ◈✿◈。

　　在几次“头脑风暴”下★ღ◈✿◈，会上出现了不少便利骑手的新点子★ღ◈✿◈，比如让小区清洁员代为递送★ღ◈✿◈，节省骑手时间★ღ◈✿◈；让物业公司和骑手互评★ღ◈✿◈、设立激励奖金★ღ◈✿◈，物业公司和外卖企业共同开发门禁系统等★ღ◈✿◈。

　　为了从宏观层面解决问题★ღ◈✿◈，国内多家公司开始与外卖平台建立行业合作★ღ◈✿◈。协会和外卖平台开座谈会时★ღ◈✿◈，张红喜和协会下属的物业公司收到了平台反馈的300多个问题清单★ღ◈✿◈，其中门禁问题比重最大★ღ◈✿◈，骑行路线设计★ღ◈✿◈、多层电梯等候时间长★ღ◈✿◈、小区内指引标志缺乏等问题也被频繁提到★ღ◈✿◈。而物业公司也会向平台反馈业主的投诉★ღ◈✿◈，包括电动车乱停放★ღ◈✿◈、进小区后行驶车速太快★ღ◈✿◈、送餐途中滴汤漏汁等问题★ღ◈✿◈。

　　美团相关项目负责人告诉记者★ღ◈✿◈，骑手如因小区无法通行★ღ◈✿◈、联系不上用户等不可抗力导致超时或差评★ღ◈✿◈，可通过客服申诉★ღ◈✿◈，核实情况后将为骑手免责★ღ◈✿◈。在接受记者采访时★ღ◈✿◈，多名骑手表示该功能改善小区进入问题效果不佳★ღ◈✿◈，因为“人可以进(电动)车不能进的地方不算无法进入”★ღ◈✿◈。

　　王峰就是为了安全和稳定从骑手转而成为保安的★ღ◈✿◈。7年前他还是骑手★ღ◈✿◈，一到冬天★ღ◈✿◈，手就会冻得僵硬★ღ◈✿◈。有次他因为捏不动刹车★ღ◈✿◈，径直撞上了马路旁的电线杆★ღ◈✿◈。对那时的他来说★ღ◈✿◈，时间就是金钱★ღ◈✿◈，“上个厕所就不挣钱”★ღ◈✿◈。

　　身份核查问题也是令一些物业公司头疼的问题★ღ◈✿◈。北京望京一物业负责人朱国华告诉记者★ღ◈✿◈，如果不登记个人信息★ღ◈✿◈，发生突发事件★ღ◈✿◈，仅通过监控难以获知其真实身份信息酷游KU游官网最新地址KU游体育官网登录入口★ღ◈✿◈，★ღ◈✿◈。但挨个登记并不容易★ღ◈✿◈，他们做过统计★ღ◈✿◈，午高峰时段外卖骑手进出人数在100人左右浮动★ღ◈✿◈，有的骑手等得着急★ღ◈✿◈，曾经和保安发生肢体冲突★ღ◈✿◈。

　　另一位在北京望京高档小区工作的保安队长告诉记者★ღ◈✿◈，自己大多数时间是理解骑手的★ღ◈✿◈。他曾经在国贸的写字楼工作过★ღ◈✿◈，大堂禁止外卖骑手入内★ღ◈✿◈，“下雨天矛盾冲突最多”★ღ◈✿◈，顾客不下来★ღ◈✿◈，骑手也没地方避雨★ღ◈✿◈，他眼看着雨水顺着骑手的头盔滴下来星空无限传媒国产剧情★ღ◈✿◈。他不能让骑手进星空无限传媒国产剧情★ღ◈✿◈，就站着陪骑手聊天★ღ◈✿◈，“唠着唠着(他们)就不生气了”★ღ◈✿◈。

　　骑手的流动性为他们的管理增加了不少难度★ღ◈✿◈，“(他们)上来就骂保安★ღ◈✿◈，我跑了你能上哪儿找我？”江文告诉记者★ღ◈✿◈，过去电动车骑手能进小区时★ღ◈✿◈，骑手剐蹭了业主的机动车★ღ◈✿◈，由于难以追溯责任人★ღ◈✿◈，最后由物业负责赔付★ღ◈✿◈。于是该小区禁止外卖快递车辆入内★ღ◈✿◈。为了增强管理效果★ღ◈✿◈，保安换了不少★ღ◈✿◈，脾气最冲的保安队长一直留了下来★ღ◈✿◈，“好好说根本管不住”★ღ◈✿◈。

　　王峰一般不会和骑手发生争吵★ღ◈✿◈，“干这个(保安)挣不了多少钱★ღ◈✿◈，跟你生这个气★ღ◈✿◈，没必要”★ღ◈✿◈。有次队长让他去帮忙拦人★ღ◈✿◈，骑手一着急★ღ◈✿◈，电动车从王峰的脚上轧了过去★ღ◈✿◈。“都不容易★ღ◈✿◈。”最后骑手赔给他一条烟★ღ◈✿◈。

　　骑手也在用善意回馈社区★ღ◈✿◈，一些热心的骑手集合在社区街道组织的微信群中★ღ◈✿◈，参与“随手拍”活动★ღ◈✿◈，随时上报路上看见的安全隐患★ღ◈✿◈，帮行动不便的老人送菜跑腿★ღ◈✿◈。在天通苑中苑第三社区★ღ◈✿◈，居民邀请骑手站长担任“副楼门长”★ღ◈✿◈，负责和居民共同商谈停车棚★ღ◈✿◈、充电桩★ღ◈✿◈、驿站管理等议题★ღ◈✿◈。

　　2024年10月酷游KU游官网最新地址★ღ◈✿◈，北京金地物业和外卖平台合作★ღ◈✿◈，骑手可在小区入口扫码一键验证身份★ღ◈✿◈，双方从沟通到产品完成只花了20多天★ღ◈✿◈。“平台那边开放了认证接口★ღ◈✿◈，只需要提供电话号码就能核实骑手身份”★ღ◈✿◈，金地物业项目相关负责人介绍★ღ◈✿◈。

　　针对配送时间的问题★ღ◈✿◈，多家外卖平台表示会在兼顾用户体验的同时★ღ◈✿◈，给予骑手一定的接单选择权★ღ◈✿◈，比如骑手可自行设置“同时接单量”★ღ◈✿◈，当骑手不便再接新订单时★ღ◈✿◈，发起改派★ღ◈✿◈、转单★ღ◈✿◈、将接单状态修改为“忙碌”等方式★ღ◈✿◈，自主管理当前的接单节奏★ღ◈✿◈。骑手选择“小休”后★ღ◈✿◈，可以15分钟内不接新单★ღ◈✿◈，但有骑手告诉记者酷游KU游官网最新地址★ღ◈✿◈，自己不敢“休”太多次★ღ◈✿◈，认为“‘小休’影响派单量”★ღ◈✿◈。碰上人手不够★ღ◈✿◈，有些站长也会拒绝骑手的“小休”申请★ღ◈✿◈。

　　张红喜认为★ღ◈✿◈，目前骑手通行方案参与者集中在规模较大的物业公司酷游KU游官网最新地址★ღ◈✿◈，真正“由点及面”★ღ◈✿◈、建立全行业层面的★ღ◈✿◈，需要更高的开发成本酷游KU游官网最新地址★ღ◈✿◈、行业配合度和数字化水平★ღ◈✿◈。此外★ღ◈✿◈，目前“骑手友好”相关方案需要社区★ღ◈✿◈、业主委员会★ღ◈✿◈、物业及骑手代表在内的多方沟通后试行★ღ◈✿◈，每一项决议都需要长时间的磨合★ღ◈✿◈。

　　“你管得着我吗”★ღ◈✿◈，涉事骑手吼着★ღ◈✿◈。10分钟后★ღ◈✿◈，警察赶到★ღ◈✿◈。调解以骑手主动握手言和结束★ღ◈✿◈。“没时间搁这儿耗”★ღ◈✿◈，离开前骑手对记者说★ღ◈✿◈。

　　ballBETBB对于外卖骑手来说★ღ◈✿◈，和电动车分离后的最后100米★ღ◈✿◈，是考验应变能力的一道关卡★ღ◈✿◈。一位工龄6年的骑手★ღ◈✿◈，在社交媒体平台上总结了不少“痛点”★ღ◈✿◈：有的小区必须手写登记★ღ◈✿◈，有的小区不让骑手的电动车进★ღ◈✿◈，有的老旧小区道路像迷宫一样复杂★ღ◈✿◈、还看不清门牌号★ღ◈✿◈。

　　当保安那几年★ღ◈✿◈，他最大的感受是“规矩死板”★ღ◈✿◈，“完全按照规章制度根本没法干”★ღ◈✿◈。午餐晚餐高峰期如果对骑手挨个登记★ღ◈✿◈，队伍会排到马路上★ღ◈✿◈，所以有时不登记他也不阻拦★ღ◈✿◈。小区规定骑手不能骑车进入★ღ◈✿◈，晚上领导不在★ღ◈✿◈，他也会偷偷给骑手开门★ღ◈✿◈。江苏离河北老家太远★ღ◈✿◈，孩子出生后★ღ◈✿◈，他来北京跑外卖★ღ◈✿◈。

　　望京街道科长康洋告诉记者★ღ◈✿◈，目前“速通码”已经能实现扫码后自动打开门禁★ღ◈✿◈，还能监控骑手速度星空无限传媒国产剧情★ღ◈✿◈，但目前试行社区的业主委员会仍坚决反对骑手电动车进入★ღ◈✿◈，“还是众口难调”酷游九州(中国)集团有限公司官网★ღ◈✿◈。还有一些业主仍希望物业留存骑手进出痕迹★ღ◈✿◈，定期把速通码收集的数据进行储存★ღ◈✿◈。而一些骑手告诉记者★ღ◈✿◈，他们对于个人信息的保护也存在担忧★ღ◈✿◈。

　　有次送单路上★ღ◈✿◈，他看见一场车祸★ღ◈✿◈，其中一辆车黑烟弥漫★ღ◈✿◈。他和另一名热心群众将司机搀扶出来星空无限传媒国产剧情★ღ◈✿◈，打完120发现还剩1分钟★ღ◈✿◈，赶紧继续送单★ღ◈✿◈。后来他骑车带着妻子路过事发现场时★ღ◈✿◈，他对妻子说★ღ◈✿◈，“看到没★ღ◈✿◈，这就是我救人的地儿”★ღ◈✿◈。说完这句话★ღ◈✿◈，他觉得自己在望京真正留下了足迹★ღ◈✿◈。

　　也是在参与建设“骑手友好社区”的座谈会后国际贸易★ღ◈✿◈！★ღ◈✿◈，她才开始留心观察身边的骑手★ღ◈✿◈。中午在小区旁边遛弯的时候★ღ◈✿◈，她看到很多骑手在站点扒拉几口外卖就往外跑★ღ◈✿◈，心里很不是滋味★ღ◈✿◈，“看他们年龄和自己孩子差不多”★ღ◈✿◈。她打算下次开座谈会★ღ◈✿◈，提议业主一起给骑手买点水果★ღ◈✿◈、送点物资★ღ◈✿◈。

　　时间限制和安全管理的矛盾★ღ◈✿◈，最直观体现在保安和骑手的冲突上★ღ◈✿◈。2024年12月26日中午★ღ◈✿◈，记者在北京望京街头目睹了一场纷争★ღ◈✿◈。一名物业经理试图拦截一名骑电动车闯入小区禁行区域的骑手★ღ◈✿◈，该骑手没有停下★ღ◈✿◈，经理上前追赶★ღ◈✿◈，两人发生争吵★ღ◈✿◈，言语辱骂升级★ღ◈✿◈，相互推搡★ღ◈✿◈。骑手试图离开★ღ◈✿◈，两名保安加入阻止其离开★ღ◈✿◈，将电动车推倒在马路中间酷游KU游官网最新地址★ღ◈✿◈。不断有骑手路过★ღ◈✿◈，没人回头★ღ◈✿◈。

　　“小区一直在发生变化”★ღ◈✿◈，金地物业项目相关负责人说★ღ◈✿◈，物业管理必须适应新的环境★ღ◈✿◈。多个小区物业负责人在采访中表示★ღ◈✿◈，相比房屋★ღ◈✿◈、公用设施等静态“物”★ღ◈✿◈，物业工作中对动态“人”的应对更为复杂★ღ◈✿◈，更需要灵活变通★ღ◈✿◈。张红喜认为★ღ◈✿◈，对待新就业群体应当多一些包容★ღ◈✿◈，“说白了★ღ◈✿◈，这些快递外卖小哥也是我们的访客★ღ◈✿◈，我们要解决的是访客如何更快见到业主”★ღ◈✿◈。

　　不少骑手从群聊里获知了此事星空无限传媒国产剧情★ღ◈✿◈，接受采访的骑手分为两派★ღ◈✿◈，一派愤愤不平★ღ◈✿◈，另一派表示“没必要”★ღ◈✿◈，“都是打工挣钱★ღ◈✿◈，吵也没用★ღ◈✿◈，吵半天超时还是你的(责任)”★ღ◈✿◈。有人选择和保安递烟★ღ◈✿◈，混个脸熟★ღ◈✿◈，碰上好说话的保安就能免去登记★ღ◈✿◈。

　　目前许多替代措施仍有提升空间★ღ◈✿◈，有小区担心骑手使用平衡车进电梯时和居民发生冲撞★ღ◈✿◈，选择禁止平衡车进入小区★ღ◈✿◈。一名购买平衡车的骑手告诉记者★ღ◈✿◈，平衡车的最大承重只有80公斤左右★ღ◈✿◈，有时碰上送30公斤以上的桶装水★ღ◈✿◈，还需要同时拉上板车★ღ◈✿◈。

　　36岁的众包骑手吴穹是“和平派”★ღ◈✿◈，他3年前也当过保安星空无限传媒国产剧情★ღ◈✿◈。不管是作为骑手还是保安★ღ◈✿◈，他觉得本质“都差不多”★ღ◈✿◈。他的话很少★ღ◈✿◈，不管顾客和业主怎么骂★ღ◈✿◈，他只有一句“好的★ღ◈✿◈，马上”星空无限传媒国产剧情★ღ◈✿◈。全年除了一个恶意投诉★ღ◈✿◈，他一个差评也没有★ღ◈✿◈。

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